Home Home Klassenorganisatie Programma Nieuws Deelnemers Uitslagen Verslag & Foto's

Wedstrijddocumenten

Aankondiging NK
Aankondiging Open
Inschrijving NK
Inschrijving Open
  NK wedstrijdbep.  
  Open wedstrijdbep.  
Downloads

Nieuws

Nieuwsupdate tijdens de wedstrijden

zondag 6 september 21 uur

Rustige en waardige afsluiting van het NK

Om te voldoen aan de "minimaal 4 wedtrijden" regel voor een kampioenschap waren er twee wedstrijden gepland in plaats van één lange om bestaande tonnen. Windkracht 3 tot 4 was voor een aantal schepen wat weinig om vooraan te eindigen. toch waren het leuke wedstrijden met z.g. "gates" die een verassend gezicht opleveren bij de boeien. Tactisch ook leuk om te kijken wat de beste boei is om te ronden om weinig drukte bij de boei en vrije wind na het ronden.

Rond 2 uur waren de meeste schepen gefinisht en een groot aantal kwam terug naar Monnickendam voor de uitslagen, kampioenshuldiging en nog een overnachting. De oude haven stroomde weer aardig vol.

Prijsuitreiking
Na het uitreiken van de dagprijzen werden de Klasseprijswinnaars bekend gemaakt. De burgemeester van Monnickendam reikte tenslotte de linten en kampioensprijzen uit.

Kampioen Open klasse werd de "DX11" en Kampioen C Klasse werd VC 111, "Schuimer"

Nederlands Kampioen B Klasse VB 85 "Heksenketel"

Kijk voor de klassementsuitslagen hier >

zaterdag 5 september 20 uur (Jantien Lubbers Milders)

Veel wind en veel schades, maar mooie wedstrijden!!

Weersvoorspelling ZW 5-6 afnemend, dus vol optimisme en enrgie vaart de hele vloot naar de MN1-GZ2 om 'eindelijk' de eerste wedstrijd te varen. De gasten die via de sponsor Visser en Hopmans bv. aan boord van verschillende schepen meevoeren, kregen meteen een ware vuurdoop. De meeste schepen steken voor de zekerheid een rif. Het waait nog stevig. Meteen na het startschot gaat er serieus aan toe. Een paar schepen wagen het over stuurboord te starten en komen daar deels mee weg. Op naar de eerste boei. Het is verwarrend welke boei dat is en het gevolg is dat de ene helft van de schepen de baan linksom vaart en de andere helft rechtsom. Het levert spannende situaties op bij de boeien en veel onrust en onduidelijkheid na de finish. Het blijft dus ook onduidelijk wie er als eerste is gefinished.

Het weer houdt zich niet aan de voorspellingen. De wind neemt eerder toe dan af en er wordt nog meer gereefd. De tweede start komt toch nog onverwacht, maar iedereen is toch weer zo snel mogelijk over de startlijn. De onduidelijkheden omtrent de juiste baan zijn opgeheven en de tocht op overleven is gestart. Ook nu een Olympische baan om te kijken wie als snelste na het zeilen van deze mijlen weer terug kan zijn bij het startschip.

De ongemeten klasse vaart een langere baan en heeft daardoor 1 start minder. In deze klasse is de inschrijving zeer gemengd: zo is er een houten schouw, maar ook een grote lemster aak.

Inmiddels zijn er een aantal schepen uitgevallen. 2 Schouwen moesten rustiger vaarwater opzoeken om het water wat over was gekomen weer weg te pompen. Een aakje verliet het strijdveld met een gescheurd zeil. Een VB kon nog net z'n zwaard aan de zwaardtalie weer aan boord hijsen, nadat de zwaardboout was afgebroken. Een andere VB is na een aanvaring met een ander schip met krom gebogen nagelbank Monnickendam binnen gevaren, terwijl de ander de strijd kon vervolgen. Een andere VB liep Volendam binnen om de vallen te repareren en kon vervolgens gelukkig weer mee zeilen.

Na de derde wedstrijd hebben alle schepen in de schilderachtige haven van Monnickendam weer een plekje gevonden en konden alle sterke verhalen uitgewisseld worden. In de stralende zon en onder het genot van haring en korenwijn werd de uitslag afgewacht. Het was een mooie dag en ondanks dat de eerste wedstrijd ongeldig werd verklaard, kijkt iedereen terug op een prachtige eerste zeildag van het Nederlands Kampioenschap.
Hierbij de dagitslagen van vandaag:

VB     wedstr 2 wedstr 3
1 VB 301 Windbruid 2 1
2 VB 85 Heksenketel 1 3
3 VB 264 Swarte Swaen 2 2
VC        
1 VC 111 Schuimer 1 2
2 HC 382 Swarte Paerel 4 3
3 ZC 372 Robbe 8 1
Open        
1 DX 11 DX 11 1 1
2 VB 60 Grote Beer 4 2
3   Courage 2 4
Wedstrijd 1 van vrijdag zal niet worden meegerekend.===

 

vrijdag 4 september 20 uur (door Marije Overwater)

Morgen gelukkig wel wedstrijden, maar eerst een feesje

Na een dag druk meetbrieven na meten, aan motoren prutsen en voor een enkeling toch een beetje zeilen, begon om vier uur het alternatieve programma.

In een mooi versierde loods werd bekend gemaakt wat dat inhield. De eerste ronde was van zeilen naar zingen: karaoke. Ieder schip een VERPLICHT optreden, waarbij duidelijk werd dat sommige bemanning duidelijk wel, en andere bemanning duidelijk niet geselecteerd was op zangkunst. Van 'I will survive' tot 'Mexicohohoho', de zangkunsten van de platbodemvloot zijn zeker om over naar huis te schrijven.

De prijsuitreiking was per klasse:

Bij de B klasse:

1, Stormvogel - 'Oh Johnny'
2. Heksenketel - 'De Vlieger'
3. Tjoenster - 'Oh oh Den Haag'

bij de C klasse:

1. Robbe - 'Amsterdamse grachten'
2. Schuimer - 'I will survive'
3. Zuiderzee - 'Bij ons in de Jordaan'

En bij de ongemeten klasse:

1. Nettie - 'Annabel'
2. Wedstrijdcommissie - 'Vlam in de pijp'

Na het zingen (en tussendoor) was er bingo, de prijzen moesten toch op een manier verdeeld worden. Sommige boten (Roode Klif) waren duidelijk bedrevener in bingo dan andere schepen, maar uiteindelijk is dat natuurlijk een kwestie van geluk....

De muziek is binnen, het eten wordt naar binnen gebracht, zonder zeilen kan het ook best een mooie avond worden, met dank aan de organisatie.



vrijdag 4 september 10 uur

Vandaag helaas geen wedstrijden meer...

Op het palaver om 10 uur kwamen de weersvoorspellingen uitgebreid aan bod: huidige wind 6-7, voorspelling voor begin van de middag buien met mogelijk windstoten 8. In de beschutting van de haven is het nauwelijks voor te stellen, maar de wedstrijdleiding neemt het terechte besluit om de wedstrijden voor vandaag af te lassen. Helaas. Sommigen kiezen ervoor toch nog even te gaan zeilen. Het weer lijkt eerst nog mooi. Anderen gebruiken de tijd om bij te kletsen en de meetbrieven-problematiek door te spreken.



vrijdag 4 september 8 uur

Erg veel wind voorspeld

Tijdens het ochtendpalaver werd een voorlopig uitstel van 2 uur aangekondigd. Er kon dus nog uitgebreid koffie worden gedronken.

donderdag 3 september

Monnickendamse haven vol

Vele deelnemers hadden woensdag hun schip al naar Monnickendam gevaren met het oog op de harde wind verwachting voor donderdag. De schepen, die donderdag binnendruppelden, trotseerden het weer en kwamen veelal druipend van het vele buiswater tijdens de tocht binnen. Pas in het begin van de middag konden een aantal schepen naar de Oude Binnenhaven verhuizen. De geplande controles liepen niet geheel volgens het tijdschema; door het slechte weer waren niet alle schepen al binnen en een van de controleurs was niet komen opdagen. De VB 233, Bolleboos heeft zich afgemeld door ziekte. In de haven leek de wind mee te vallen, maar toen onder andere de ZC 372, Robbe met volledig doorweekte en verkleumde bemanning binnenkwam vanuit Enkhuizen bleek het buiten nog flink te spoken.

Nieuwsupdate 30 augustus

Twee kampioenschappen

Hartelijk dank voor jullie inschrijving, we hebben mede hierdoor een fantastisch aantal van bijna 40 schepen die deelnemen.

Door de grote belangstelling voor de Nederlandse Kampioenschappen hebben we besloten om de B en C zeilers te splitsen en – met goedkeuring van het Watersportverbond - twee kampioenschappen te zeilen : Er wordt derhalve gevaren om de Nederlandse Titel Rond en Platbodem B klasse en de Nederlandse titel Rond en Platbodem C klasse.

Voor de Open klasse belooft het veld van bijna 10 schepen ook een interessante strijd.

Ook het walprogramma wordt gezelliger door dit grote aantal deelnemers. Een overzicht van de activiteiten rondom de wedstrijden inclusief het tijdschema van- en instructies voor- de contrôles van de schepen die deelnemen aan de kampioenschappen staan hier >

 

 
Nieuwsupdate juli 2009

Antwoorden op vragen:
Waarom varen de B en C schepen samen één kampioenschap?
In voorgaande jaren waren er aparte kampioenschappen voor de B en de C schepen. Helaas waren er niet altijd voldoende deelnemers voor een officiële Nederlandse titel.
Het Watersportverbond heeft dit jaar de eis opgeschroefd van minimaal 12 naar 15 deelnemers. Om toch een officieel kampioenschap te kunnen varen waren wij gedwongen de B en C schepen samen voor de Nederlandse titel te laten strijden, waarbij wij er vanuit gaan dat er dan voldoende deelnemers zijn.
Naast dit Nederlands Kampioenschap zullen er ook aparte klassenkampioenen voor de B en C klassen worden gehuldigd.

Waarom Monnickendam?
Uit de enquete, die wij dit najaar hebben gehouden, bleek dat de meerderheid van de zeilers koos voor een lokatie rond het Markermeer. Na een zorgvuldige selectie van de diverse havens waren de mogelijkheden in Monnickendam -vooral wat betreft de medewerking van de havenmeester- het gunstigst zowel organisatorisch als financieel.

Gasten van onze  sponsor.
De hoofdsponsor van de wedstrijden is het bouwbedrijf Visser en Hopman uit Bunschoten. Als tegenprestatie voor hun ruime financiële bijdrage wil de sponsor dagelijks tien gasten (met zeilervaring) laten meevaren op onze schepen. Wij hebben dit begin februari voorgelegd aan de ledenvergadering en vrijwel iedereen gaf te kennen gasten te willen meenemen. Wij hopen nu dat jullie dit in de praktijk -zie inschrijfformulier- willen bevestigen.
Wie een gast meeneemt (over het algemeen goede zeilers) krijgt van de sponsor voor die dag een lunchpakket voor de gehele bemanning. De sponsor zou het daarnaast op prijs stellen als de deelnemende schepen aan de kade een vlag van het bouwbedrijf in het want hangen.

Deelname ongemeten schepen.
Wij doen al jaren pogingen om meer deelnemers bij de wedstrijden te betrekken. Door nu aparte wedstrijden voor ongemeten schepen te organiseren hopen wij dat veel schippers de smaak van het wedstrijdzeilen te pakken krijgen en hun schip volgend jaar laten meten en/of wegen.
In Monnickendam varen de ongemeten schepen een aparte wedstrijdbaan. Alle schepen krijgen dezelfde rating toegekend. Voor nadere details zie de aankondiging .
Wie een bemanningsprobleem heeft kan zich aanmelden voor een gast van de sponsor, en een lekker lunchpakket…

Feestavond en operanacht.
Na de wedstrijd wordt het ook goed toeven in de stadshaven van Monnickendam.
Op vrijdagavond organiseren wij een scheepsdiner en een muzikale feestavond in een loods nabij de haven. Wij hopen dat iedereen zich ook daarvoor inschrijft want het wordt beslist een grandioze avond inclusief vertoning van de zeilfoto s van die dag en de eerste prijsuitreiking.
Op zaterdag zal er na de wedstrijden op de havenkade met haring, bier en Corenwijn worden geborreld ( geïnspireerd door de Markervuur en zeker zo gezellig…).
De dagprijzen zullen dan worden uitgereikt.
Om ongeveer half acht start een operavond in de haven waarbij onze schepen het decor vormen en wij als toeschouwers welkom zijn. Kijk voor het operaprogramma hier
Zondagmiddag zal de Burgemeester van Monnickendam de prijzen aan de Nederlandse kampioen en de klassenkampioenen uitreiken.

Overnachten en parkeren.
Wie aan boord niet voldoende slaapruimte heeft –of wie gasten wil uitnodigen om de opera avond bij te wonen- kan slaapplaatsen reserveren aan boord van de zeilklipper Gouwzee direct naast de stadshaven . Zie onze website.
Parkeren is in Monnickendam wat lastig. Bij de ingang van het stadje is een parkeerplein en in de zijstraten van het Galgenriet is ook plaats. Het is dan ca 10 minuten lopen naar de haven. De wedstrijden starten om ca 10 uur op het Markermeer, daarom moeten de schepen uiterlijk om 8.45 uur uitvaren. Het palaver zal om 8.30 uur op het terras van café-bistro De Koperen Vis worden gehouden.

Controle van de schepen.
Op donderdagmiddag worden de gemeten schepen gecontroleerd op de maten van de vrijboorden, stempels of buttons in de zeilen, geldigheid meetbrief en de veiligheidsuitrusting. Een week voor de kampioenschappen zullen wij op onze website een tijdschema publiceren hoe laat welke schepen worden gecontroleerd. De controle vindt plaats in omgekeerde volgorde van inschrijving. Wie dus snel inschrijft kan later arriveren De controle vindt plaats tussen 13 en 18 uur. Wie niet gecontroleerd is kan niet deelnemen aan de wedstrijden.

Startlicentie.
Omdat het kampioenschap wordt gehouden onder auspiciën van het Watersportverbond dient de verantwoordelijke schipper in het bezit te zijn van een startlicentie en deze bij aanmelding ook te tonen.

Het wegen van schepen.
Bij voldoende belangstelling willen wij drie weken voor de kampioenschappen nog een meet en weegsessie organiseren, zodat er nog tijdig een geldige meetbrief kan worden afgegeven voor schepen die dat nodig hebben.
Deze weeg en meetsessie is geplannend op donderdag  13 augustus in Enkhuizen de dag voorafgaande aan de Flevo race.
Wie hieraan wil deelnemen, moet zich voor 25 juli bij ons aanmelden. De kosten zijn afhankelijk van het aantal deelnemers waarbij ook de klassenorganisatie voor haar leden een financiële bijdrage zal doen.

Tenslotte
Gaat onze dank uit naar onze sponsor maar ook naar de watersportvereniging Gooierhaven die de organisatie van deze wedstrijden op zich heeft genomen. De inschrijfformulieren moeten ook daarheen worden verzonden.
Gaarne -nogmaals- zo spoedig mogelijk inschrijven zodat we weten hoeveel tientallen schepen wij mogen verwelkomen.

Het wordt een fantastisch zeilfeest neemt U dat van ons aan!

 
 
 
© 2007 Rond- en Platbodem Klassenorganisatie