Wedstrijdverslag (mede met input van JanPieter Spijkerman)

Een groot evenement met een kleine 100 scherpe jachten, 19 VA's, 7 VB/HB's en slechts 2 C schepen zorgden bij elkaar voor een groot spektakel, waarbij het weer niet altijd de volle medewerking gaf.

Vrijdag beginnen we met een midden-lange baan van 22 mijl. De wedstridleiding had besloten om de B en C schepen samen te laten varen.Tijdens de start hebben we ZW 3 over het dek. Na een goede start formeert het veld zich in het eerste rak, bij de eerste boei ligt de Nieuwe Maen voorop, gevolgd door de Heksenketel, Guillaume d'Orange en na enige afstand de Swarte Swaen en de Visarend met tenslotte de Strandloper en de Bijlegger. De wind valt iets weg, maar dat blijkt stilte voor een kort maar hevige stormpje. Een grote bui zuidwest van ons ontwikkelt heel snel en voordat we het weten hebben we ZW 6, halfwinders worden snel gestreken en aan het eind van het tweede rak is de slagorde wat gewijzigd, de Guillauame ligt nu voor de Hekseketel en de Visarend voor de Swarte Swaen, de Robbe rondt tussen de VB's als vierde. Op het volgend kruisrak loopt de vloot ver uit elkaar, sommigen proberen de wal op te zoeken, anderen kiezen een meer directe koers. Ondertussen zakt de wind verder in, de koplopers hebben nog een redelijke wind als de volgende ton wordt gerond, de laatkomers hebben moeite de ton te ronden. Door het dan ontstane gat wordt de finish niet op tijd (binnen 1 uur na finishen van de eerste) bereikt door de Swarte Swaen, de Bijlegger en de Strandloper. De Robbe (C-klasse) die in het laatkomersveld zit mag nog wel finishen, alhoewel de finishboot al vertrokken was (C-klasse vergeten?) en de nieuwkomer Nootsaeck (VC304) komt daar als tweede binnen maar wordt eerste op rating.

Zaterdag staan er 3 korte banen op de rol. Bij de eerste twee is er nog een redelijke wind, dan valt hij weg. Na een uur dobberen besluit de wedstrijdleiding toch nog een race te varen, langszaam zakt de wind toch weer in en ondanks dat er al een aantal schepen dicht naar de finish gedreven waren, wordt de race afgeblazen.
De Nieuwe Maen deed het in de eerste race goed, bleef het klassement leiden voor de Heksenketel en de Guillaume d'Orange, bij de tweede race wist de Guillaume door slimme stuurmanskunst eerste te worden en de afstand op de nieuwe Maen en de Heksenketel (in punten) te verkleinen.
Een leuke verrassing op de wal was het dixielandbandje. Zzaterdagavond was het gezellig in de haven met vele schippers en bemanningsleden bij elkaar aan boord voor een praatje en een drankje.

Zondag was de windvoorspelling beter. Er wordt de kortste lange baan gevaren van 14 mijl, de wedstijdleiding wil om 15:00 de prijsuitreiking doen. Onze klasse start als eerste, wat betekent dat het hele veld dadelijk over ons heen gaat komen. Het startgebied is een gekkenhuis van bootjes die allemaal een idee proberen te krijgen hoe de lijn ligt. De starter vraagt regelmatig schepen het gebied te verlaten zodat wij een vrije start kunnen maken. Twee schepen, de Halve Mean en de Strandloper starten van het pineind over stuurboord en redden het net(door het windrichtingsvoordeel) om voor de over bakboord liggende schepen weg te komen. Bij de eerste boei is het een gekkenhuis, de na ons gestarte scherpe jachten dringen om de boei als eerste te ronden, en een aantal platbodems komen in de squeeze. De Visarend verleierde door de vuile wind en haalde daardoor de boei niet en moest een extra stuurboordslag maken in de wirwar van schepen. Op het nu volgende voordewindse rak strijden de Visarend en de Swarte Swaen weer met elkaar om als eerste bij de ton te komen. Dan op het aandwindse rak raakt het veld verder uit elkaar, wat voor de achterlopers een handicap vormt op het laatste rak; voor de eerste groep was het een halfwinds rak, maar de wind draait naar het westen zodat het een ruim aandewinds rak wordt. De finishlijn ligt in het verlengde van de baan, waardoor het correct finishen voor sommigen een dilemma was. Voor de Nieuwe Maen was dit minder een probleem, door zijn vooruitgeschoven positie ging hij de VA's -die een langere baan voeren- achterna, halverwege ging hij toch overstag en voer de finish dus beter aan, maar moest wel zijn eerste positie afstaan aan de Guillame d'Orange en de dan tweede liggende Heksenketel.
Bij de prijsuitreiking krijgt Joost Post met de Guillaume d'Orange verdiend de eerste prijs voor de Heksenketel en de Nieuwe Maen. Bij de uitreiking voor de C-klasse waar PieterJan Spijkerman van de Robbe eerste werd het comité in verlegenheid gebracht, men was vergeten de dagprijs en de wisselprijs mee te nemen, zij zegden toe zich te revancheren.

Alles bij elkaar weer een zeer geslaagde Flevorace, goed georganiseerd, startprocedures en timing gelukkig beter dan in sommige voorgaande jaren. De haven in Enkhuizen is een perfecte gastheer en de nabijheid van de stad (via het ponton) uitstekend. Hartelijk dank aan de organisatoren!

Totaaluitslag

VB/HB klasse:

VC klasse

voor de uitslagenlijsten van alle dagen klik hier >>